Reparatur der Beleuchtung der Aussentemperaturanzeige beim A6/S6 C4

Man benötigt zur Reparatur eigentlich nur einen normalen Kreutzschlitz-Schraubenzieher
(besser sind ein mittelgroßer und ein kleiner), einen Lötkolben, die Ersatzglühbirne
(z.B. vom Conrad, Best.-Nr. 727091-62, St. 0,51 €)
Danke nochmal an "becko" für die Info !
und ein Mindestmaß an handwerklichem Geschick. 8-)



Ausbau der Außen-Temperatur-Anzeige
(im weiteren Verlauf ATA genannt)

Die Anleitung ist speziell für das Amaturenbrett/Cockpit des S6/C4 geschrieben.
So wie dieses auf dem Bild links.
Es müsste aber weitestgehend für alle 100er und A6 auf Basis des C4 gelten.

Als erstes muß man die Leiste unterhalb, vor dem Kombiinstrument wegbauen.
(Im weiteren Verlauf KI genannt)

Dazu muß man die zwei Schrauben entfernen. Eine ist links und eine ist rechts vom Lenkrad.

Danach kann man die Leiste herausziehen. Die Leiste ist rechts seitlich ins Armaturenbrett gesteckt.
Also auf der linken Seite an der Leiste ziehen.

Nun kann man die drei KI-Halteschrauben lösen.

Dann kann man es teilweise herausziehen.
Wer, wie ich, eine Lenkradverstellung hat tut diese am Besten am weitesten nach unten und heraus. 8-)

Nun ist es sinnvoll wenn man diesen schwarzen Stecker abzieht.
Denn dann kann man das Cockpit etwas weiter herausziehen.
Evtl. ist dieser bei Fahrzeugen vor 6/94 wo anders oder gar nicht vorhanden.
Normalerweise ist dieser für Öldruck und Öltemperatur.
In meinem Fahrzeug wohl für die Öltemperatur.

Dann wird am Besten gleich der Stecker für die ATA abgeschraubt.

Anschließend kann man das KI nach hinten kippen und etwas weiter nach rechts.
Dann kann man leicht die ATA ausbauen.


Wechsel der Glühbirne

Die ATA ist noch mit einem schwarzem Klebeband umwickelt und vor Staub geschützt.
Dies muß entfernt werden. Aber nicht wegwerfen da man es später wieder verwenden kann.

Dann kann man die zwei Schrauben rausdrehen, die ATA lockern und zerlegen.


So sieht dann die Platine der ATA aus. Das mittlere Bild ist vielleicht nützlich um später wieder den richtigen Abstand zwischen Birne und Platine hinzubekommen. Die hinteren Lötstellen sehen davor schon ziemlich fertig aus.

Nun muß man das alte Glühbirnchen auslöten. Am besten immer leicht am Birnchen anziehen und dann abwechselnd, mit dem Lötkolben, immer eins der Beinchen "rauslöten". Also links, rechts, links, rechts, usw.

So sieht dann daß ausgelötete alte Glühbirnchen aus (Links) und so daß Neue (Mitte). Damit man später beim Einlöten des Neuen weniger Probleme hat biegt man die Beinchen des Neuen etwa in die Form wie beim Alten Birnchen.

Danach schneidet man die Beinchen des Neuen auf die Länge des Alten ab.
Dann lötet man die ganze Chose wieder in die Platine.
Jetzt bloß nicht die Birnchen verwechseln.   8-)
Daß Einlöten geht im Prinzip genauso wie daß Außlöten.
Die einzige Fizelei ist es die Beinchen wieder richtig in die Löcher zu bekommen.
Anschließend kontrolliert man nochmal den Abstand zwischen Platine und Birnchen (Wie im obigen Bild)

So sieht es dann danach aus.Auch kein großer Unterschied der Lötstellen. 8-)

Dann wieder mit dem Klebeband umwickeln, und fertig ist die ATA.

Nun muß man die ATA nur wieder, in umgekehrter Reihenfolge, einbauen.

Danach sollte es wieder so aussehen.